Laituri - Matkaveneily - Kilpapurjehdus - Purjehduskoulu - Juniorit - Seura - Satama - Kalenteri - Foorumit - Linkit - Haku - Vieraille - Yhteystiedot
 
Päävalikko
LaituriMatkaveneilyKilpapurjehdusPurjehduskouluJunioritSeuraSatamaKalenteriFoorumitLinkitHakuVierailleYhteystiedot
Jäsenkirjautuminen
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.
Heinäkuu 25, 2008, 05:03:50
Tunnus: Salasana:
Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan

Unohtuiko salasana?
Moottoriveneille päästömaksuja ja kattonopeus
Turun Pursiseura ry
Heinäkuu 25, 2008, 05:03:50 *
Tervetuloa, Vieras. Ole hyvä ja kirjaudu tai rekisteröidy.

Kirjaudu käyttäjätunnuksen, salasanan ja istunnonpituuden mukaan
Uutiset: Tervetuloa Turun Pursiseuran uusittuun foorumiin. Jäsenet on rekisteröity samoilla tunnuksilla sekä kotisivuille että foorumiin. Vieraat eivät voi rekisteröityä, mutta voivat rajatusti kirjoittaa viestejä ja vastata viesteihin.
 
   Etusivu   Ohjeet Haku Kirjaudu Rekisteröidy  
Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
Kirjoittaja Aihe: Moottoriveneille päästömaksuja ja kattonopeus  (Luettu 355 kertaa)
Ling-Ling
Newbie
*
Viestejä: 5


« : Huhtikuu 28, 2008, 11:25:04 »

Jo alkaa löytyä käyttöä päivitetylle venerekisterille.  Luonnonsuojeluliitto esittää tiedotteessaan 15.4.2008 moottoriveneille päästömaksuja ja kattonopeutta, maantieliikenteen malliin.

Päästömaksu on kannatettava asia.  Ehdottomasti.  Nimittäin jos samalla vesiliikenne vapautetaan nykyisestä päästömaksusta, jota kutsutaan veroksi, jota päästölähteessä, eli polttoaineessa, on merkittävästi.  Samalla saataisiin pakokaasujen hiukkaspitoisuudet kuriin, sillä toki päästöt normitettaisiin vuosittaisen katsastuksen yhteydessä tehtävän pakokaasuanalyysin perusteella, maantieliikenteen malliin.  Venekatsastus vapaaksi kaikille yrittäjille, saatan kuvitella sitä ruuhkaa joka syntyy 33-jalkaisten ajaessa Seinäjoen B2-katsastajille tarjouksen perässä.  Ja tietenkin veneen vesillelaskemisen ehto on voimassaoleva pakokaasumittaus ja sen perusteella suoritettu päästömaksu.

Ja syykin on selvä, ainakin Luonnonsuojeluliiton mukaan: "matalat lahdet kalojen kutupaikkoina ja herkkien lajien esiintymisalueina kärsivät veneilyn aiheuttamista haitoista".  Aivan oikein!  Pois moottoriveneilijät matalista kutulahdista muskeliveneillänne mutun kutua häiritsemästä!  Ainakin on asetettava 15 sentin raja häiriöpäristelylle.

Luonnonsuojeluliitto ymmärtää myös paatinpohjaeliöiden vaikutukset polttoaineenkulutukseen tms: "Vastuulliset veneilijät huomioivat herkkää ympäristöä myös esimerkiksi välttämällä pohjien myrkkymaalausta, joka on korvattavissa oikein ajoitetulla pohjapesulla".  Hienoa, kyllä minä ainakin vuokraan viherpiiperön jynssäämään paatin vedenalaisia osia näkkien kiinnittymisviikoilla vaikka kymmenen päivän välein.  Äkkihän sitä koijärvi-amfibio-piiperö läpikäy muutaman kymmenen neliötä pohjaa, osittain runsaat pari metriä pinnan alla.  Ja urakkaahan helpottaa se, että veneet ovat herkillä alueilla muutaman sadan kappaleen nipuissa ja näkki kiinnittyy vissiin kolmen viikon aikana.

Venerekisteriinhän talletetaan suurin nopeus.  Verotettavat nopeakulkuiset veneet lienevät niitä, joiden huippunopeus on 10 km/h tai enemmän?

Tiedote: http://www.sll.fi/tiedotus/tiedotteet/liitto/2008/luonnonsuojeluliitto-esittaa-moottoriveneille-paastomaksuja
tallennettu
Sivuja: [1]
  Tulostusversio  
 
Siirry:  

MySQL pohjainen foorumi PHP pohjainen foorumi Powered by SMF 1.1 RC3 | SMF © 2001-2006, Lewis Media Validi XHTML 1.0! Validi CSS!
 
Top! Top!
Tietokantavirhe: Table 'turunpur_mamb1.smf_sessions' doesn't exist
Tiedosto: /home/turunpur/public_html/forum/Sources/Load.php
Rivi: 1981